TASIKMALAYA, MNP – Bupati Tasikmalaya, Cecep Nurul Yakin, menginstruksikan pelaksana proyek pembangunan jembatan penghubung antara kawasan Sarana Olahraga (SOR) Mangunreja dan Sekretariat Daerah (Setda) Kabupaten Tasikmalaya agar mempercepat pengerjaan dengan sistem kerja nonstop selama 24 jam.
Instruksi tersebut disampaikan sebagai upaya mengejar target penyelesaian proyek hingga akhir Desember 2026.
Terlebih, memasuki November, intensitas curah hujan di wilayah Kabupaten Tasikmalaya mulai meningkat sehingga dikhawatirkan dapat menghambat proses pembangunan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Cecep menegaskan, sisa waktu pengerjaan yang semakin terbatas harus menjadi perhatian serius pihak pelaksana.
Ia meminta seluruh pekerjaan di lapangan dimaksimalkan, termasuk kesiapan tenaga kerja dan penambahan alat berat yang layak beroperasi.
“Untuk yang di lapangan, pekerjaan ini kan tinggal menghitung hari, tinggal 60 hari. Jadi jangan sampai karena kendala cuaca, pengerjaan lambat. Untuk alat berat juga tolong ditambah dengan yang kondisinya baik. Jangan sampai nanti ketika tengah dikerjakan, alat beratnya rusak, nanti ini jadi alasan lagi,” tegas Cecep, Rabu (11/11/2026).
Menurutnya, percepatan pembangunan menjadi penting karena kondisi cuaca pada November mulai memasuki periode curah hujan tinggi.
Apabila pekerjaan tidak segera dimaksimalkan, peningkatan debit air dikhawatirkan dapat menjadi kendala tersendiri bagi penyelesaian konstruksi jembatan.
“November ini curah hujan mulai tinggi. Jadi harus disegerakan. Kalau dinanti-nanti air nanti tambah tinggi. Sementara kalau pembangunan SOR Mangunreja aman, tidak kejar-kejaran dengan musim hujan. Maksudnya walaupun hujan tetap bisa dikerjakan,” ujarnya.
Jembatan penghubung SOR Mangunreja – Setda Kabupaten Tasikmalaya tersebut memiliki bentang sekitar 80 meter dengan lebar keseluruhan 12 meter.
Infrastruktur ini dirancang bukan sekadar menjadi akses kendaraan, tetapi juga memberikan ruang bagi pejalan kaki dan pesepeda.
Cecep menjelaskan, sejak awal dirinya meminta agar lebar badan jalan mencapai 7 meter.
Pertimbangannya, akses tersebut nantinya harus mampu dilalui kendaraan berukuran besar, termasuk bus yang akan membawa rombongan menuju kawasan SOR Mangunreja.
“Karena dari awal saya minta lebar jalannya harus 7 meter, karena akses menuju SOR ini harus masuk bus. Kalau papasan dua bus minimal lebar jalan harus 5 meter. Jadi masih ada ruang 2 meter, ditambah trotoar 2 meter,” jelasnya.
Selain menunjang mobilitas kendaraan, pembangunan trotoar di sisi kiri dan kanan jembatan juga menjadi bagian dari konsep penataan infrastruktur yang lebih ramah bagi masyarakat.
Trotoar tersebut diproyeksikan menjadi fasilitas bagi pejalan kaki dan pesepeda, sehingga masyarakat memiliki ruang yang aman dan nyaman ketika melintasi kawasan tersebut.
“Jadi nanti di kiri dan kanan ada untuk pejalan kaki dan pesepeda. Saya ingin menciptakan Kabupaten Tasikmalaya ini ramah untuk manusianya,” ungkap Cecep.
Ia menambahkan, pembangunan infrastruktur harus sejalan dengan visi kemajuan daerah yang tidak hanya berorientasi pada kendaraan, tetapi juga memperhatikan kebutuhan masyarakat sebagai pengguna fasilitas publik.
Menurutnya, semangat Tasikmalaya Maju harus diwujudkan melalui pembangunan yang manfaatnya dapat dirasakan langsung oleh warga.
“Jadi untuk mobil, motor, sepeda, dan manusianya kita fasilitasi. Saya ingin manfaatnya bisa dirasakan untuk warga Tasikmalaya. Saya menuju ke sana, doakan saja ini lancar,” pungkasnya.
Kini, percepatan pengerjaan jembatan tersebut menjadi perhatian, terutama dalam menghadapi tantangan cuaca menjelang akhir tahun.
Target penyelesaian Desember 2026 diharapkan dapat tercapai sehingga akses penghubung kawasan SOR Mangunreja dengan kompleks Setda Kabupaten Tasikmalaya segera dapat dimanfaatkan masyarakat.
Penulis : Soni
Editor : Redi Setiawan
Tinggalkan Balasan